Aurora sera la première fusée hybride à atteindre l'orbite terrestre, grâce au système de propulsion en instance de brevet développé par Reaction Dynamics. Celui-ci fournira la performance et la durée de combustion nécessaire à un tel exploit, tout en étant plus économique, plus sécuritaire et plus écologique que les moteurs à combustion liquide traditionnels.
Aurora est propulsée par un combustible solide et non-toxique, éliminant le risque de rejet de polluants en cas de situation d'urgence. De plus, son comburant liquide se décompose rapidement et ne pose donc pas de danger à l'environnement. Ainsi, les lancements peuvent être effectués à faible coût et en toute sécurité.
Étage supérieur
L'étage supérieur est propulsé par un unique moteur hybride, optimisé pour le vide de l'espace. Il permet de placer de petits satellites directement dans l'orbite désiré, répondant ainsi aux requis d'une vaste gamme de missions. Les deux étages utilisent le même moteur de fusée, ce qui permet de réduire la complexité et les coûts de fabrication.
Étage d'appoint
Équipé de 9 de nos moteurs hybrides, l'étage d'appoint fournit la force nécessaire pour éjecter Aurora hors de l'atmosphère. Chaque moteur est capable de produire 21,6 kilonewtons de poussée après le décollage. Pour contenir le comburant, notre équipe d'aérostructures a conçu un réservoir extrêmement léger en composite de carbone.
Caractéristiques
Hauteur
18m
Diamètre (étage 1/2)
1,8 m/1,3 m
Diamètre de la coiffe
1.3m
Hauteur de la coiffe
2.5m
Charge utile
50-150kg